رادیاتور دنا ۱۵۵۶۰۵

رادیاتور آب یا همان مخزن آب خودرو، موتور ماشین و سایر قطعات آن را خنک کرده و اجازه نمی دهد دمای آن بالا برود. در حقیقت رادیاتور ماشین آب را به واسطه واتر پمپ در اطراف موتور خودرو به حرکت در می‌ آورد و با انتقال سریع حرارت از آب به هوا، دمای موتور کاهش پیدا می‌کند و گرمای ناشی از احتراق موتور مهار می‌ شود. بعد از این عملیات آب دوباره به رادیاتور برمی‌گردد و حرارت دریافتی به هوا منتقل می‌شود. یک گردش آب که پیوسته در حال جریان است.با این حال، پایین بودن بیش از حد دما نیز برای خودرو مناسب نیست و سرد بودن موتور موجب اختلال در عملکرد اجزای آن و افت راندمان می شود. به همین دلیل محدوده خاصی برای دمای آن در نظر گرفته شده و این محدوده بطور میانگین بین ۸۰ الی ۹۵ درجه سانتی گراد برآورد شده است. رادیاتور آب باید دمای موتور را در این محدوده نگه دارد و از این محدوده بالاتر و پایین‌ تر نرود. امروزه رادیاتور‌ها از آلومینیوم ساخته می شوند چرا که آلومینیوم بهتر از هر آلیاژ دیگری می تواند حرارت را پس بزند و ساختاری مشبک گونه دارند. آب گرم به واسطه ی کانال‌ هایی که بر روی آن‌ ها قرار گرفته با محیط اطراف در ارتباط است و توسط یک یا دو عدد پروانه‌ عمل خنک کاری آب سریع تر انجام می شود. توجه داشته باشید که آب درون رادیاتور نباید املاح و ناخالصی داشته باشد. این مواد به مرور با ته‌ نشین شدن و یا خوردگی باعث اختلال در عملکرد رادیاتور خودرو خواهند شد. از آنجاییکه آب رادیاتور گرم می‌شود، این ناخالصی در کف رادیاتور ته نشین شده و به اصطلاح گل می‌گیرد. بنابراین بهتر است رادیاتور ماشین از با آب مقطر پر کنید و از افزودن ضدیخ غافل نشوید. ما به شما توصیه می‌کنیم برای عملکرد هرچه بهتر رادیاتور آب خودرو، آب درون آن را به طور منظم تعویض کنید.